De chauffeur die op 1 van de 2 Arocs-exemplaren gaat rijden is de 62-jarige vakman Herman Ruiterkamp. “Ik ben al 37 jaar chauffeur. Het zou zomaar kunnen dat dit laatste nieuwe Mercedes-Benz is waar ik mag instappen voordat ik ermee stop. Ik heb tijdens mijn loopbaan ook in een Powerliner gereden en een Actros MP2 met V8-motor. Deze Arocs 8×4 met 630 pk staat in een rijtje van indrukwekkende machines. Ik ben blij dat er weer voor de Arocs is gekozen: het is een fijne truck waar ik helemaal vertrouwd mee ben. Ook deze slaapt weer heerlijk en de Turbo Retarder Koppeling heeft zijn meerwaarde andermaal bewezen. Er zijn wel een paar dingen verbeterd, zoals de versnellingsbak. Tijdens de eerste kilometers was dit al te merken, want hij schakelt nu wat sneller. Ook de volledig aangepaste bekisting is echt een uitkomst in mijn werk. En tja, zeg nou zelf, zoals hij er hier nu bij staat in de bedrijfskleuren: het is wel een érg geslaagde werkplek geworden zo, toch?â€, glundert Herman Ruiterkamp.
Dit artikel bevat in totaal 219 woorden.