Biomethaan kan groot deel vroege brandstofvraag scheepvaart dekken

Biomethaan kan in 2030 een flink deel leveren van de emissiearme brandstof die de zeevaart nodig heeft als strengere klimaatregels gaan gelden. In een basisscenario komt wereldwijd 21 miljard kubieke meter beschikbaar, berekent het Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping. Dat is theoretisch genoeg voor ongeveer zeventig procent van de extra brandstofvraag die het onderzochte IMO-klimaatbeleid veroorzaakt.

Lees het volledige artikel bij Schuttevaer.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsAida LNG-infrastructuur Zero Carbon Shipping

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandvietnam.vngisteren 12:37

Wat zijn de voorspellingen van het Ministerie van Industrie en Handel met betrekking tot de LNG-elektriciteitsprijzen in Vietnam?

Volgens de berekeningen van het Ministerie van Industrie en Handel voor het prijskader voor elektriciteitsopwekking in 2025 bedraagt de prijs van geïmporteerd LNG $ 14,05 per miljoen BTU. Wanneer de kosten voor transport, opslag...

BinnenlandEindhoven's Dagbladgisteren 11:03

Bijzonder en emotioneel concert: verkleed publiek mag gratis naar Verdi’s Requiem in Oudenbosch

Twee uitvoeringen van het dynamische Requiem van Verdi vallen samen met Halloween, Allerzielen en Dia de los Muertos. Bezoekers die verkleed of in stijl geschminkt zijn, krijgen gratis toegang.

Vakantie & reizenTravel Pro26 okt

Leonie Wünker en Gerda Klooster (Klooster Reizen): ‘Noordelijke cruisereiziger wil vooral zekerheid en geen verrassingen’

Klooster Reizen heeft een ijzersterke positie in het noorden. Maar wat maakt de noordelijke cruisereiziger precies uniek en waar zit momenteel de grootste groei? Leonie Wünker en Gerda Klooster (Klooster Reizen) delen hun visie op het...

Advertentie