‘Bezuinigen op het ov legt stedelijke ontwikkeling plat’

Rotterdam heeft diverse plannen om de binnenstedelijke mobiliteit te verbeteren, zoals het omleiden van doorgaand verkeer, het invoeren van meer 30-kilometerzones en investeren in het ov. De voorgenomen kabinetsbezuiniging van 110 miljoen euro hangt hier echter als een donkere wolk boven, zegt mobiliteitswethouder Pascal Lansink-Bastemeijer (VVD) in een interview met Mobiliteit Magazine.

Lees het volledige artikel bij Verkeersnet.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsHandhaving KWF Kankerbestrijding Rotterdam-Noord Vervoerregio Amsterdam Metropoolregio Rotterdam Den Haag Maasboulevard Mathenesserlaan Pascal Lansink-Bastemeijer

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

OnderwijsReformatorisch Dagblad29 okt

‘Handreiking’ voor provincies om ov in eigen beheer te nemen

De provincies hebben in beeld laten brengen in welke situaties ze het openbaar vervoer beter in eigen beheer kunnen nemen. Als er moeilijk op te lossen problemen zijn met het uitbesteden van het ov aan marktpartijen, kan het zinvol zijn om...

BinnenlandDe Ster Online29 okt

Snelheid omlaag in de buurt

In enkele straten in Kralingen en Crooswijk is de maximumsnelheid aangepast: van 50 kilometer naar 30 kilometer per uur. De werkzaamheden zitten er bijna op.

BinnenlandDe Gelderlander29 okt

Mysterieuze fluittoon Euromast houdt omwonenden al maanden bezig

Nu de najaarsstormen rond de Euromast razen, is de fluittoon van de toren weer tot ver in de omtrek te horen. In een week tijd kwamen meer dan driehonderd meldingen binnen over het indringende geluid, dat omwonenden al maanden bezighoudt.

Advertentie