BAM met eigen laadplein bij bouw Prinses Alexiaviaduct op Maasvlakte II

In opdracht van Havenbedrijf Rotterdam legt BAM Infra Nederland het Prinses Alexiaviaduct op Maasvlakte II aan. Inmiddels heeft dit bouwbedrijf een omleiding in de Maasvlakteweg gecreëerd. Voor het project wordt een flink arsenaal aan elektrisch materieel gebruikt en speciaal daarvoor is door de aannemer een eigen laadplein aangelegd.

Lees het volledige artikel bij Spoor Pro

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsHavenbedrijf Rotterdam BAM Infra Nederland Ronald van den Berg Theo Hartman Maasvlakte II Maasvlakteweg Prinses Alexiahaven Container Exchange Route

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandtreinenweb.nl30 okt

Keolis zet oude dieseltrein DM '90 tijdelijk in op Valleilijn

Keolis zet vanaf maandag 2 november tijdelijk een oude dieseltrein van het type DM ’90 in op de Valleilijn. Dat meldt Treinreiziger.nl op basis van berichtgeving van Keolis Nederland. De trein, die eigendom is van MD Rail, rijdt tot en met...

Transport & logistiekTreinreiziger.nl30 okt

Keolis gaat oude diesel DM ’90 maand lang inzetten op Valleilijn

Keolis gaat vanaf maandag op de Valleilijn tijdelijk een oude dieseltrein DM ’90 inzetten. Deze trein van MDRail B.V. rijdt van 2 november tot 2 december op de fossielvrije brandstof HVO in de passagiersdienst van RRReis.

Transport & logistiekTTM23 okt

70 procent opdrachtgevers wil niet meebetalen aan duurzamer transport

Zeven op de tien transportondernemers in West- en Oost-Europa zeggen dat hun opdrachtgevers niet bereid zijn extra te betalen voor duurzamer transport. Dat blijkt uit de Green Compact-survey 2026 van brancheorganisatie IRU en...

Advertentie