Advertentie

Autonome trein op open spoornet is technisch mogelijk

Het is technisch haalbaar een trein autonoom te laten rijden op het open spoornet. Dat heeft Siemens Mobility samen met Deutsche Bahn en andere partners aangetoond. Zij lieten in het Duitse onderzoeksproject AutomatedTrain een Mireo-trein van Siemens Mobility rijden zonder machinist of begeleider aan boord, oftewel niveau GoA4, Grade of Automation 4.

Lees het volledige artikel bij OVPro.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsDeutsche Bahn Grade Automation Siemens Mobility GoA4

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

BinnenlandPZC22 okt

Vechten om een plek op het internationale spoor: trein met 389 reizigers komt nooit aan in Berlijn

Onderweg naar Berlijn komt een trein van prijsvechter GoVolta vast te staan. Na zeven uur wachten moeten reizigers de bus maar in. Oorzaak: een kapotte ICE van de concurrent blokkeert het spoor. Overmacht of legt het incident de felle...

BinnenlandPZC22 okt

Vechten om een plek op het internationale spoor: trein met 389 reizigers komt niet verder dan Bad Bentheim

Binnenlandbndestem.nl22 okt

GoVolta-trein komt nooit aan in Berlijn, kapotte ICE-concurrent blokkeert spoor: is er wel ruimte voor al die internationale treinen?

Onderweg naar Berlijn komt een trein van prijsvechter GoVolta tot stilstand. Na zeven uur wachten moeten reizigers de bus maar in. Oorzaak: een kapotte ICE van de concurrent blokkeert het spoor. Overmacht of legt het incident de felle...

Advertentie