Tech & MediaTweakers
Supersnelladen - 400kW-laden, hoge laadcurve en nieuwe accutech
Nieuwe snelladers langs snelwegen hebben tegenwoordig vaak een vermogen van 300 of 350kW, maar slechts een beperkt aantal EV's kan daarmee overweg. Tegelijk staat de volgende generatie snelladers alweer klaar: 400kW en mogelijk meer. Om snel te kunnen laden is echter niet alleen het laadvermogen van belang, maar ook de stroomsterkte (A), spanning (V) en laadcurve. En natuurlijk moeten de accucellen ermee overweg kunnen (C-rating). Volgens labtests van een nieuwe generatie accucellen zouden EV's al binnen 10 minuten kunnen opladen, waardoor het verschil met tanken steeds kleiner wordt. Dat is niet alleen theorie, maar ook praktijk, want we waren getuige van een 400kW-laadsessie met een Lotus Emeya, die de 102kWh-accu in 13 minuten en 54 seconden oplaadde tot 80 procent: een nieuw praktijkrecord.
:strip_exif()/i/2006765248.jpeg?f=thumbs_fpa_small)
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
