Tech & MediaTweakers
Op één acculading naar Zuid-Frankrijk: aerodynamica, accutech en auto-obesitas
'Ik stap pas over als ik 1000km kan laden op één acculading', is een veelgehoorde stelling. Dat dit technisch kan, toonde Mercedes aan met de EQXX. Maar dat stelt wel eisen aan de ingrediënten van een EV-ontwerp, waaronder de aerodynamica, het gewicht en de accutechnologie. Met andere woorden: het wordt lastig met een grote logge SUV; vanwege het formaat en gewicht heeft deze een hogere luchtweerstand en rolweerstand, wat betekent dat er meer energie nodig is om de auto voort te bewegen, ongeacht de aandrijflijn.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

