De autobatterij is een giga-belofte, maar wie lost ’m in en wanneer?

Brendan de Graaf, ooit oprichter van de coöperatie TexelEnergie, is nu met zijn bedrijf Lyv bezig het beste te halen uit duurzame energie en batterijen. Hij begrijpt helaas heel goed waar we op wachten. “Kijk naar grote merken: Tesla biedt geen V2G aan, Volkswagen niet, Hyundai niet... Er is kennelijk nog geen markt voor.”

Lees het volledige artikel bij Trouw

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsFacebook Tesla Amazon Volkswagen Hyundai Chinese BYD Brendan de Graaf TexelEnergie

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandtexelsecourant.nl9 uur geleden

Energiecoaches gaan energiearmoede op Texel te lijf

Een op te richten Energiebank Texel gaat huishoudens die moeite hebben met het betalen van hun energielasten de helpende hand bieden. Het college steunt de gelijknamig stichting met een eenmalige subsidie van €130.000.

BinnenlandBlik op Nieuws9 uur geleden

Nieuwe TUCSON N Line: sportiever dan ooit, veelzijdig als altijd.

Al sinds 2019 voorziet Hyundai zijn modellen van een extra sportieve uitstraling met de speciale N Line-uitvoeringen. De TUCSON was in 2019 de eerste SUV van Hyundai die deze sportieve outfit kreeg aangemeten en groeide uit tot een van de...

AlgemeenNOS31 okt

Mexico daagt Panamakanaal uit met spoorlijn over smalste stukje Mexico

In Mexico is een nieuwe handelsroute over land bijna af. Een spoorlijn in het zuiden van het land moet als alternatief dienen voor het Panamakanaal, de populairste handelsroute door Latijns-Amerika.

Advertentie