LifestyleHet Parool
Actievoerders blokkeren regelmatig treinen vol kolen in de Amsterdamse haven
Vorige week kwam er bovendien duidelijkheid over een tweede en met 30 hectare veel grotere kolenoverslagterminal van Rietlanden in de Afrikahaven, het westelijkste puntje van het Westelijk Havengebied. Rietlanden wordt overgenomen door de Duitse logistiekgrootmacht Rhenus. Tot 2027 blijft een meerderheid van de aandelen in handen van de Japanse energiehandelaar Jera, de huidige eigenaar, maar daarna hebben de Duitsers het rijk alleen. Belangrijker: bij de verkoop hebben ze zich erop vastgelegd om vanaf 2030 via Amsterdam geen steenkool meer te vervoeren.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.