Economievvd.nl
Van de gedeputeerde Mobiliteit, economie en digitalisering
Deze maand had ik samen met collega Bakker van bedrijfsvoering een statenvoorstel voorbereid voor de verzelfstandiging van ons trambedrijf. Het was een zwaarwegend advies van de rekenkamer na het Uithoflijndebacle dat het verstandiger is om de operationele onderdelen van het OV op afstand van de beleidsactiviteiten van de provincie te plaatsen en nu hebben we dat dus eindelijk gedaan. Het Trambedrijf functioneert prima nu binnen de eigen organisatie, maar met een Merwedelijn en een Rijnenburglijn op komst is het goed om de governance en aansturing professioneel in te richten. Het trambedrijf beheert veel meer dan alleen de 54 lagevloertrams; we onderhouden en verbeteren ook 74 kilometer trambaan, 74 wissels, de bovenleiding, energievoorziening, 32 tramhaltes, de remise in Nieuwegein en het Operationeel Controle Centrum. Daarnaast vallen ook digitale systemen zoals reisinformatie, camera’s, betaalpalen, glasvezelnetwerk en verkeersleiding onder het beheer, net als bus stallingen en voorzieningen voor de overstap naar zero-emissie vervoer. Daarmee zorgt het team dagelijks voor een veilig, betrouwbaar en toekomstbestendig OV-systeem in onze provincie. We gaan al deze activiteiten nu onderbrengen in een BV met 100% aandeelhouderschap van de provincie, medewerkers houden dezelfde arbeidsvoorwaarden.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
