Nieuwe autobelasting naast de wegenbelasting nadert: zo werkt de pseudo-eindheffing voor ondernemers

De pseudo-eindheffing is een extra belasting voor werkgevers die werknemers een personenauto met CO2-uitstoot ter beschikking stellen die zij ook privé mogen gebruiken. Benzine-, diesel-, hybride- en plug-inhybride-auto’s vallen eronder. Volledig elektrische auto’s niet.

Lees het volledige artikel bij ewmagazine.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsTweede Kamer Belastingdienst Rabobank Financiën BOVAG Christianne van der Wal RAI Vereniging Eelco Eerenberg

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Economieewmagazine.nl7 okt

Wegenbelasting stijgt, greentimer-regeling komt eraan: dit verandert er voor elektrische auto’s en zo werkt de nieuwe regeling

De greentimer-regeling is een korting op de bijtelling voor oudere elektrische auto’s van de zaak.

Economieewmagazine.nl16 okt

Nieuwe autobelasting heeft grote gevolgen: ‘Er zijn allerlei bijeffecten,’ ziet marktonderzoeker Eric Vousten

Na Prinsjesdag maakt de autobranche zich op voor 2027. Veel aandacht gaat uit naar de pseudo-eindheffing, die werkgevers moet aanzetten tot sneller overstappen op elektrische auto’s. Tegelijk blijven er vragen over de wegenbelasting voor elektrische...

Economieewmagazine.nl9 okt

Nieuwe autobelasting raakt iedereen straks hard. ‘Het is een totaal gedrocht,’ waarschuwt automotive-expert Bart Kuijpers

Na Prinsjesdag maakt de autobranche zich op voor 2027. Veel aandacht gaat uit naar de pseudo-eindheffing, een nieuwe strafheffing die volgend jaar ingaat voor werkgevers die hun werknemers nog fossiele auto’s aanbieden.

Advertentie