EconomieVolkskrant
De les van VanMoof: focus op waar je het verschil maakt
Op 26 april 1956 was het zover. In New Jersey vertrok het eerste schip met 58 containers aan boord. De kostprijs om een ton cargo te laden viel door deze innovatie terug van gemiddeld 5,83 dollar naar 16 cent. Een mooi fait divers is dat McLean zijn container niet patenteerde, en hij liet er ook geen maken. In plaats daarvan moedigde hij andere bedrijven aan om dat te doen. McLean profiteerde van het succes van de container met het scheepsbedrijf dat hij inmiddels had opgericht.
Lees het volledige artikel bij Volkskrant
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
