Containers uit Azië dubbel zo duur door terreur op Rode Zee: ‘Mkb‘er betaalt de prijs’

Het midden- en kleinbedrijf voelt momenteel de gevolgen van de aanvallen op vrachtschepen op de Rode Zee in de portemonnee. Hierdoor mijden de grote rederijen al een paar weken de ‘snelle’ route van Azië naar Europa, via het Suezkanaal, en varen ze om via Zuid-Afrika.

Lees het volledige artikel bij Algemeen Dagblad

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsRode Zee Suezkanaal

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandwonen360.nl11 uur geleden

Containertarieven naar Rotterdam licht omhoog: stijging FAK-tarieven in november onzeker

De wereldwijde World Container Index (WCI) van maritiem onderzoeksbureau Drewry is deze week met 3 procent gedaald naar 4.429 dollar per 40ft container. Daarmee komt een einde aan een stijging van twee opeenvolgende weken.

Binnenlandduurzaam-ondernemen.nlgisteren 15:57

Harald Tepper (Stichting Circulaire Maakindustrie & TU Delft): “Nederlandse machinebouw heeft vooral baat bij een gerichte componentenaanpak”

“Circulaire economie is complex en allesomvattend”, zegt Harald Tepper. Hij is voorzitter van de stichting Circulaire Maakindustrie en voorzitter van het productteam Routekaart Machinebouw. Dit doet hij naast een functie als Decaan...

WetenschapWelingelichte Kringen26 okt

Parlement Egypte keurt militaire steun aan Saudi-Arabië goed

CAÏRO (ANP/RTR/AFP) - Egypte kan Saudi-Arabië helpen verdedigen tegen aanvallen van de Houthi's in Jemen. Het Egyptische parlement heeft toestemming gegeven voor het sturen van militaire steun, melden parlementariërs en lokale media.

Advertentie