Zo probeert Helmonds Nedschroef van miljoenentekort af te komen: van eenvoudige bouten naar complexere onderdelen

Met minder mensen in Helmond en een fabriekssluiting achter de rug richt Nedschroef zich nu ook op complexere auto-onderdelen en de Chinese luchtvaart. De cijfers zijn iets beter, maar blijven rood. Is dit voldoende om het bedrijf toekomstbestendig te maken?

Lees het volledige artikel bij Algemeen Dagblad

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsBoeing Volvo Rob Janssen Janssens Nedschroef Comac Richard van den Dungen Caspar van Lieshout

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandfocus-wtv.be2 uur geleden

Torhout stunt tegen leider Eendracht Aalst Lede

Torhout heeft voor een knappe stunt gezorgd in tweede amateur. De West-Vlamingen versloegen leider Eendracht Aalst Lede met 3-1 en zetten zo hun sterke thuisreputatie extra in de verf. Na twee opeenvolgende nederlagen op verplaatsing kon...

Onderwijsvietnam.vn15 uur geleden

Kinderen iets leren over AI vereist ook dat volwassenen erover leren.

Om het AI-onderwijskader daadwerkelijk in het schoolleven te integreren, is het volgens mij noodzakelijk om een "verantwoordelijkheidsdriehoek" te vormen met scholen, gezinnen en leerlingen.

TV & RadioSpreekbuisgisteren 15:10

Spotify wil begin 2027 AI-tool voor remixen lanceren tegen extra betaling

Spotify wil in het eerste kwartaal van 2027 een AI-tool introduceren waarmee gebruikers zelf covers en remixen van bestaande nummers kunnen maken. Volgens de Financial Times gaat de dienst 4 tot 5 dollar per maand extra kosten, boven op...

Advertentie