Binnenlandknack.be
Zetten constructeurs weer in op verbrandingsmotoren?
De Europese Commissie blijft op haar strepen staan om de uitstoot van koolstofdioxide op korte termijn te drukken. Om het hoofd te bieden aan de klimaatcrisis wordt de deadline voor een totaalverbod op verbrandingsmotoren min of meer gehandhaafd. In een interview met de Duitse zakenkrant Handelsblatt beweert Mercedes-kopstuk Ola Källenius dat de Europese auto-industrie instort wanneer de deadline van 2035 blijft. Källenius spreekt niet enkel voor Mercedes maar ook als voorzitter van de ACEA (Europese organisatie van autoconstructeurs), dus voor de ganse sector. Hij gelooft in een zachtere – lees: tragere – aanpak. Daarbij krijgen emissieloze voertuigen wel voordelen ten opzichte van verbrandingsmotoren, maar in een absoluut verbod gelooft hij niet. Hij stelt ook dat de randvoorwaarden voor EV-gebruik beter moeten. De ceo doelt dan op een breder laadnetwerk en vooral goedkopere stroomprijzen.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
