Zes oplossingen om aantal sluitingen Maastunnel door te hoge vrachtwagens omlaag te krijgen

Van alle tunnels in onze regio gaat de Maastunnel het vaakst dicht vanwege een te hoge vrachtwagen, maar liefst 2.500 keer per jaar. Het probleem is verergerd sinds de tunnel weer open is na een jarenlange renovatie. Na vijf jaar emmeren is het tijd voor onderzoek, zegt de gemeente Rotterdam. Rijnmond zet alvast een paar oplossingen op een rij.

Lees het volledige artikel bij RTV Rijnmond

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsAndré Logistiek Nederland Stimuleringsfonds Wijkraad Ambro Smit Roy van Lieshout Maarten Zeilmaker Erik van Herreveld

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandstreekstadcentraal.nlgisteren 13:25

Raad Alkmaar unaniem over bijdrage aan Streekstad Centraal

Unaniem was de uitslag van de stemming. Op tafel lag een amendement op de begroting van dit jaar om eenmalig rond 27.600 euro extra in Streekstad Centraal te steken. Die heeft extra geld nodig voor de opgelegde professionalisering en...

Binnenlanddetoren.netgisteren 12:33

PVV Twenterand stelt vragen over gemeentelijke bijdrage aan RTV4

- Door: Grietje Grendelman - De fractie van PVV Twenterand wil opheldering over de gemeentelijke financiële steun aan RTV4 – Delta FM/TV. Aanleiding is de begroting voor 2027, waarin een structurele bijdrage van 48.000 euro voor de lokale...

Binnenlandrijnmond.nl31 okt

Plaatsing van deze bijzondere brug begonnen: 'Heel lang naar uitgekeken'

Vandaag, 12:52 • Aangepast Vandaag, 13:35 • 3 minuten leestijd

Advertentie