Wordt 20 kilometer per uur de nieuwe norm op het fietspad? Chaos en ongelukken dwingen tot ingrijpen

Nu steeds meer e-bikes, fatbikes en elektrische bakfietsen het fietspad bevolken en het aantal ongelukken blijft stijgen, klinkt de roep om een maximumsnelheid voor fietsers steeds luider. Amsterdam en Houten gaan daarmee experimenteren. Maar werkt een limiet van 20 kilometer per uur wel zonder kentekenplicht of stevige handhaving?

Lees het volledige artikel bij De Gelderlander

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsWaterstaat Veiligheidnl Melanie van der Horst SWOV Gerard Tertoolen Esther van Garderen Dick de Waard Marcel Ariës

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandparool.nl26 okt

Alleen bellen bij gevaar of ook om te mogen passeren? De fietsbel verdeelt weggebruikers

Mag je de fietsbel alleen gebruiken ter afwending van direct gevaar, of ook om, soms nogal dwingend, aan te geven dat je andere weggebruikers wil passeren? Is het wettelijk bepaald? Of moeten we het met elkaar uitzoeken? Het Parool zoekt...

BinnenlandRTV Noord23 okt

Ingaan wintertijd leidt tot meer ongelukken en files, maar hoe komt dat?

Vandaag, 06:00 • Aangepast Vandaag, 07:34 • 4 minuten leestijd

Binnenlandarnhem.nl2 uur geleden

Arnhem trekt zichtbare rode lijn tegen genocide in Gaza

De gemeente Arnhem trekt van 5 tot en met maandag 9 november een zichtbare rode lijn. Op de gevel van het stadhuis kunnen Arnhemmers die langslopen deze lijn zien. De gemeente doet dit als teken van solidariteit met de slachtoffers van de...

Advertentie