Waarom uitzondering voor trams bij 30 km/u-beleid in Rotterdam?

Een Rotterdamse inwoner heeft de gemeenteraad gevraagd kritisch te kijken naar de uitzondering die voor trams wordt gemaakt bij de invoering van de 30 km/u-regeling op 115 Rotterdamse straten. Volgens de briefschrijver is onvoldoende onderbouwd waarom trams niet onder de snelheidsverlaging vallen, terwijl verkeersveiligheid volgens de gemeente de belangrijkste reden is voor het nieuwe beleid.

Lees het volledige artikel bij dagblad010.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsAanpak

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandregionieuwshoogeveen.nl24 okt

Bijeenkomst Wetten, regelingen en armoedebeleid

Ter voorbereiding op 2027 organiseert het Vrijwilligerscollege twee bijeenkomsten over wetten, regelingen en het armoedebeleid van de gemeente Hoogeveen. Deze bijeenkomsten zijn in het bijzonder voor vrijwilligers die actief zijn in de...

Financieelambacht.net20 okt

Ambacht maakt de balans op: financieel gezond de toekomst in

HENDRIK-IDO-AMBACHT - De gemeente presenteerde deze week haar meerjarenbegroting 2027–2030. Hoewel de begroting door de recente installatie van het nieuwe college nog een beleidsarm karakter kent, ligt er een ‘solide financieel fundament.’...

Binnenlandnieuwrechts.nl20 okt

D66-minister stuurt aan op minder vlees, minder vliegen en minder nieuwe spullen

De maatregelen worden uitgewerkt binnen de Aanpak duurzaam leven. Daarbij schakelt het ministerie niet alleen andere departementen in, maar ook gedragswetenschappers, praktijkdeskundigen, bedrijven en maatschappelijke organisaties.

Advertentie