Waarom Holland Norway Lines zo lang niet begon aan het bouwen van een eigen kade in de Eemshaven

Veerdienst Holland Norway Lines (HNL) tussen Eemshaven en Noorwegen verruilt Nederland voor Duitsland, omdat de oprichters in 2022 geen financiering konden krijgen voor hun eigen kade. Banken wilden het bedrijf geen lening geven en met NOM, provincie en Seaports kwam de directie niet tot zaken.

Lees het volledige artikel bij De krant van Midden-Drenthe

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsHolland Norway Lines Marco de Jong FC Groningen-speler Jetro Willems Seaports Bart Cunnen Patrick America Romantika Café Weerdinge

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandeemskrant.nl16 okt

Verdubbeling N33 tot Appingedam gered, maar het stuk naar de Eemshaven blijft onzeker

Eemsdelta – Het kabinet zet de verdubbeling van de N33 tussen Zuidbroek en Appingedam door. Dat staat in het pakket waarmee het 18 miljard euro extra uittrekt voor onderhoud en vernieuwing van wegen, bruggen, spoor en waterwerken.

Binnenlandrtvdrenthe.nlgisteren 13:37

Drie Drentse winnaars bij tweede editie TT Marathon: 'Ideale omstandigheden'

De een misschien wat sneller dan de ander, maar in en rondom Assen worden vandaag heel wat kilometers rennend afgelegd. De Drentse hoofdstad en omliggende dorpen als Hooghalen en Rolde zijn het decor van de tweede TT Marathon.

Binnenlandrtvdrenthe.nl25 okt

Loes en Wendy winnen voorronde NK Legpuzzelen in Hooghalen

Veertig teams streden vandaag in 't Haoler Hoes om een plekje in de finale van het NK Legpuzzelen. Dat betekent concentratie, tactiek, samenwerken en vaart maken.

Advertentie