Vrachtmaatschappijen zullen de komende jaren fors meer moeten betalen om op Schiphol te mogen landen of te vertrekken. Zo gaan de luchthavengelden voor de twee meest gebruikte vrachtvliegtuigen, de B747-400F en B777F volgend jaar overdag met 56% tot 90%...
Dit artikel bevat in totaal 71 woorden.