Binnenlandamstelveenblog.nl
Voor- en nadelen van ‘deelmobilileit’
Zes miljoen euro kost de invoering van het stelsel van zogeheten ‘deelmobilteit’, waarbij vervoermiddelen samen wordt gebruikt, doorgaans door bedrijven die ze aanbieden. Maar ervaring leert met overheidsprojecten dat het minimaal het dubbele van dat bedrag wordt. Niet bekend is hoeveel Amstelveen er aan moet bijdragen. Overigens heeft de gemeente het contract met twee bedrijven opgezegd, wegens de overlast die scooters gaven op trottoirs. De Vervoerregio Amsterdam kwam er in het openbaar woensdag, na twee jaar onderzoek, over praten met raadsleden, na een geheime vergadering met hen. Alle raadsleden legden zich bij de geheimzinnigheid neer, die amstelveenblog.nl kwam te staan op een weigering toegelaten te worden .
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
