Vliegveld zet baansturing in tegen geluidsoverlast

SCHIEDAM - Door bovengemiddeld vaak voorkomende noorden- en oostenwind, is er de afgelopen maanden meer gebruik gemaakt van landingen over Schiedam. Hierdoor loopt het geluidshandhavingspunt aan de zijde van Schiedam sneller vol dan gepland. Om een geluidsoverschrijding te voorkomen in dit gebruiksjaar, wat loopt van 1 november 2025 tot en met 31 oktober 2026, wordt vanaf maandag 8 juni baansturing ingezet.

Lees het volledige artikel bij schiedam24.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsLuchtverkeersleiding Nederland

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandopenrotterdam.nl17 okt

Vliegtuigen wijken vaak af van vliegroutes: bewoners ervaren geluidsoverlast

Vliegtuigen vanaf Rotterdam The Hague Airport wijken regelmatig af van hun standaard vertrekroutes. Dat blijkt uit het rapport ‘Langer volgen van vertrekroutes tot 6000 voet’, opgesteld door MovingDot in opdracht van het ministerie van...

Transport & logistiekLuchtvaartnieuws12 okt

Buitenveldertbaan tijdelijk buiten gebruik door brand in loods nabij Schiphol

Door een brand in een loods in Aalsmeer is maandagmiddag de Buitenveldertbaan op Schiphol tijdelijk buiten gebruik gesteld. Dat meldt Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL). Door de rookontwikkeling kan de baan voorlopig niet worden ingezet.

Binnenlandomroepflevoland.nl8 okt

Minister: Lelystad Airport heeft misschien toch geen natuurvergunning nodig

Als het kabinet erin slaagt om een lagere wettelijke rekenmethode voor stikstof in te voeren, is er voor Lelystad Airport geen natuurvergunning nodig. De stikstofdepositie van de luchthaven blijft dan onder de kritische grens.

Advertentie