Binnenlandgpblog.com
Verstappen kon door deze Red Bull-update het veld domineren in Baku
Het team voerde in VT2 nog meer wijzigingen door. Naast de gebruikelijke fine-tuning van de set-up besloten de engineers om de beam wing aan te passen ten opzichte van de versie uit de ochtend: in VT1 gebruikte Red Bull een double-element beam wing met een golvend onderste element en een zeer smalle tweede flap, ontworpen om de luchtweerstand te verlagen maar toch een beetje verticale belasting te leveren (lichtblauwe pijl, linkerzijde van de tekening).
Lees het volledige artikel bij gpblog.com
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
