BinnenlandPersbureau Ameland
Veerverbinding mogelijk via Ferwert
HOLLUM - Een nieuwe pier bij Ferwert is een reële optie om de bereikbaarheid van Ameland op de lange termijn, na 2030, te kunnen garanderen. Voor de korte termijn zijn er ook nog wel wat stappen te zetten. Rijkswaterstaat (RWS) knipt de kaart van de vaargeul in stukjes en kijkt per etappe of nú goed en veilig varen mogelijk is. Voor dat onderzoek kregen ze zes weken de tijd, waarvan alweer een week voorbij is. MARIN (Maritime Research Institute Netherlands) voert het onderzoek uit. Over vijf weken rapporteert RWS aan het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. De staatssecretaris gaf in juni Wagenborg Passagiersdiensten (WPD) toestemming om voor de duur van zes weken de dienstregeling aan te passen op basis van een eerder MARIN rapport waarvoor WPD opdracht gaf. Veerboten kunnen elkaar niet veilig passeren, volgens het rapport waar WPD zich op baseert. Het MARIN is een onafhankelijk instituut, zegt Gijs Coenraads, RWS Districtshoofd Friesland en Waddenzee. “Zij hebben de kennis.” Zeg niet te snel dat MARIN niet onafhankelijk is, houdt hij een volle zaal in ontmoetingscentrum Ons Hol in Hollum voor. Op dinsdag 4 juli organiseerde RWS een informatieavond, niet over de actuele dienstregeling maar over de bereikbaarheid op de lange termijn.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
