Van wandelboulevard tot autoweg: het moet anders op het Kruisplein, maar hoe?

Onveilige situaties voor fietsers, automobilisten (zelfs van de gemeente) die massaal de regels negeren en een kelderende omzet voor ondernemers. De herinrichting van het Kruisplein is mislukt, vindt zowel GroenLinks als Leefbaar Rotterdam. Hoe het dan wel moet? Daar denken beide partijen heel anders over. ,,Een klein stukje? Het is 3 kilometer omrijden!”

Lees het volledige artikel bij Algemeen Dagblad

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsGroenLinks Leefbaar Rotterdam Kruisplein

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

BinnenlandAlgemeen Dagblad23 okt

Ouderen krijgen al brief over einde gratis ov in Rotterdam, terwijl raad nog moet stemmen over besluit: ‘Onbegrijpelijk’

‘U ontvangt deze brief omdat u een AOW-uitkering krijgt. Daardoor kunt u gratis met het openbaar vervoer reizen in de regio. Dit reizen stopt op 1 januari 2027.’ Dit zijn de eerste zinnen van een onverwachte brief voor AOW’ers over het...

Binnenlandad.nl22 okt

Wijzigingen binnen Platform Zuidplas: nieuw raadslid en Rotterdamse nieuwkomer

Michiel Eger uit Nieuwerkerk aan den IJssel wordt op 27 oktober geïnstalleerd in de gemeenteraad van Zuidplas. Hij neemt de plaats in van raadslid Peter Schut, die om gezondheidsredenen zijn raadslidmaatschap moet neerleggen.

Binnenlandalbrandswaardsdagblad.nl22 okt

Leefbaar Rotterdam vreest opvang statushouders in kerken

Leefbaar Rotterdam wil van het Rotterdamse stadsbestuur weten of kerken in de stad zijn benaderd om tijdelijk statushouders of vluchtelingen te huisvesten. De partij vreest dat gemeenten en omwonenden buitenspel worden gezet bij deze vorm...

Advertentie