Transportsector plant juridische actie tegen Rijkswaterstaat wegens Merwedebrug

Rijkswaterstaat had de sluiting van de Merwedebrug met tijdig handelen kunnen voorkomen, zegt Transport en Logistiek Nederland. De brancheorganisatie overweegt de kosten daarom te verhalen op de Rijksoverheid. Intussen blijft er vrachtverkeer rijden over de onveilige brug aan de A27.

Lees het volledige artikel bij Volkskrant

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsRijksoverheid Logistiek Nederland

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

BinnenlandEindhoven's Dagblad3 nov

Lange sluiting Noordtunnel treft bedrijven hard: ‘Iedereen in het land krijgt hiervan de rekening’

De Noordtunnel in de A15 moet worden opgeknapt en dat betekent een langdurig gestremde tunnel. Het treft veel mensen en bedrijven in de regio’s Drechtsteden en Rijnmond hard. „Als je het probleem helemaal plat slaat, dan krijgt iedereen in...

ConsumentReformatorisch Dagblad23 okt

Karremans’ geschuif met miljarden „absoluut geen oplossing” voor infrastructuur

Het moest een overtuigende presentatie zijn die minister Karremans en staatssecretaris Annet Bertram afgelopen vrijdag gaven. De politici maakten hun plannen bekend om de problemen rond de Nederlandse infrastructuur, zoals wegen, bruggen...

Politiekad.nl17 okt

Naast lof óók kritiek op infraplannen Karremans: ‘Halve ducttape-oplossing’

De kabinetsplannen om nieuwe infraprojecten te pauzeren zodat er geld vrijkomt voor broodnodig onderhoud krijgen verdeelde reacties. Waar sommige provincies teleurgesteld en anderen opgelucht zijn, hebben belangenorganisaties en oppositiepartijen vooral...

Advertentie