Toepassing restantvoorraadregeling kan leiden tot verboden BPM-discriminatie

Toepassing van de restantvoorraadregeling bij gebruikte importauto’s kan leiden tot een verboden ongelijke behandeling onder artikel 110 VWEU, oordeelt de Hoge Raad. Het enkele feit dat de regeling Unierechtelijk is, rechtvaardigt niet automatisch verschillen in BPM-heffing bij gelijksoortige voertuigen met verschillende CO₂-meetmethoden.

Lees het volledige artikel bij accountancyvanmorgen.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsHoge Raad Unierechtelijke EU-regeling NEDC–methode BPM-heffing NEDC-meetmethode

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

AutoAutoblog11 uur geleden

Waarom je misschien nog even wil wachten met de BMW i3

Het is al een tijdje duidelijk dat de nieuwe BMW i3 de huidige i4 gaat vervangen. Niet vreemd, want waarom zou je twee bijna dezelfde auto's in het assortiment hebben? Ergens jammer want de i4 was een geweldige auto. Gelukkig stuurt BMW de...

AutoAutoblog28 okt

Fiat schrapt stilletjes een van zijn beste ideeën

Fiat heeft met de Grande Panda goed werk geleverd. De crossover heeft een compleet eigen styling die ook nog eens fijn is om naar te kijken. Daarnaast heeft ie nog een leuke innovatie: de ingebouwde boordlader. Of tenminste, die had ie…

AutoAutozine.nl23 okt

Audi past leveringsprogramma Q3 aan

Een jaar geleden maakten de Audi Q3 SUV en Audi Q3 Sportback hun opwachting, met een compleet nieuw design en een 200 kW sterke plug-in hybride aandrijflijn. Nu breidt Audi die keuze uit met de introductie van een nieuwe, 150 kW (204 pk)...

Advertentie