Binnenlandcorporate.ret.nl
Toegelaten snelheid belangrijke factor bij metro-ongeval De Akkers
Een belangrijke conclusie uit het onderzoek naar het ongeval van de metro bij eindpunt de Akkers op 2 november 2020 is dat de toegestane snelheid niet passend is voor het gebruik en de inrichting van het spoor, namelijk het opstellen van materieel. Hierdoor was sprake van een risicovolle situatie. Dit risico werd vergroot doordat de weersomstandigheden vermoedelijk hebben gezorgd voor een glad opstelspoor en had de bestuurder beter kunnen anticiperen. Hierbij is het de vraag of de bestuurder hier voldoende toe in staat was gesteld in de opleiding en met de baanervaring.
Lees het volledige artikel bij corporate.ret.nl
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
