Binnenlandschipholwatch.nl13 okt

Schiphol wurgt Rotterdam: omwonenden hebben weer het nakijken

Vliegtuigen vanaf RTHA zouden geluidshinder moeten beperken door hun voorgeschreven routes zo veel mogelijk tot 6.000 voet te volgen, maar dat lukt vaak niet omdat Schiphol in de weg zit. De rekening ligt bij de burgers van Rotterdam, Lansingerland, Schiedam, Vlaardingen en Maassluis.

Lees het volledige artikel bij schipholwatch.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsMovingDot Rotterdam Airport River�BTV-Rotterdam Programma Luchtruimherziening Schiphol-verkeer ARNEM-route

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandbarendrechtsdagblad.nl13 okt

Schiphol wurgt Vliegveld Rotterdam: omwonenden hebben het nakijken

Vliegtuigen vanaf Rotterdam The Hague Airport (RTHA) zouden geluidshinder moeten beperken door hun voorgeschreven vertrekroutes zo veel mogelijk tot 6.000 voet te volgen. In de praktijk lukt dat vaak niet, omdat Schiphol in de weg zit.

Binnenlandopenrotterdam.nl17 okt

Vliegtuigen wijken vaak af van vliegroutes: bewoners ervaren geluidsoverlast

Vliegtuigen vanaf Rotterdam The Hague Airport wijken regelmatig af van hun standaard vertrekroutes. Dat blijkt uit het rapport ‘Langer volgen van vertrekroutes tot 6000 voet’, opgesteld door MovingDot in opdracht van het ministerie van...

Binnenlandvlieghinder.nl15 okt

Rapport MovingDot ‘Langer volgen van vertrekroutes tot 6000 voet’

Dit rapport gaat over het volgen van vertrekroutes door vliegtuigen vanaf drie regionale luchthavens: Rotterdam The Hague Airport (hierna: ‘Rotterdam'), Maastricht Aachen Airport (hierna: Beek’) en Groningen Airport Eelde (hierna: 'Eelde’).