Rotterdammers over stadsverkeer: ‘Onzalig plan’ of ‘noodzakelijke stap’?

Rotterdam wil met meerdere maatregelen het autoverkeer in de stad beheersen. Bijna dertig straten of kruispunten in de binnenstad worden omgevormd tot eenrichtingsverkeer of afgesloten. Verslaggever Antti Liukku vroeg onze lezers: Zijn deze maatregelen voldoende om het verkeer veiliger en overzichtelijker te maken, of zijn er nog meer plekken in de stad waar ingegrepen moet worden?