Rijbaanscheiding N36 in gevaar door gebrek aan geld

Minister Barry Madlener van Verkeer en Waterstaat denkt de N36 op een andere manier veiliger te kunnen maken, dan met het plaatsen van een vangrail tussen de rijbanen. Hij heeft voor zo’n middengeleider te weinig geld. „Het is denkbaar dat andere maatregelen de verkeersveiligheid kunnen verbeteren”, aldus de minister.

Lees het volledige artikel bij De Stentor

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsBarry Madlener Verkeer en Waterstaat

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

BinnenlandAlgemeen Dagblad16 okt

Beruchte N50 ontsnapt aan bezuinigingen, maar er zit een addertje onder het gras

Het verbreden én veiliger maken van de beruchte N50 bij Kampen gaat door. Deze dodenweg ontsnapt aan de bezuinigingen van minister Vincent Karremans. Tot tevredenheid van de wethouder en ondernemers: „Ik dacht dat dit project zou sneuvelen.

BinnenlandDe Stentor16 okt

Regio is opgelucht: kabinet laat 240 miljoen euro voor ‘dodenweg’ N36 ongemoeid

Het kabinet komt niet aan de 240 miljoen kostende plannen voor de N36, de ‘dodenweg’ van Ommen tot Almelo. Dat zorgt voor opluchting in de regio.

BinnenlandDe Stentor16 okt

Kabinet kiest: Twents deel N35 op rood, N36 en Nedersaksenlijn op groen

De Nedersaksenlijn, het veiliger maken van de N36, verduurzaming van het spoor en de bereikbaarheid van de grootschalige woningbouw in Enschede en Hengelo. Minister Vincent Karremans houdt de meeste infrastructurele plannen voor Twente overeind.

Advertentie