Rechtstreekse intercity van Assen naar Rotterdam keert terug: 'Stapsgewijs harder rijden'

De rechtstreekse intercity van Groningen en Assen naar Rotterdam komt in 2027 terug. De herstelde verbinding gaat rijden met het nieuwe intercitymaterieel van NS. De vervoeder wil ook sneller gaan rijden, met op twee trajecten 200 kilometer per uur. Maar dat kan niet meteen in 2027.

Lees het volledige artikel bij rtvdrenthe.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsWhatsApp ProRail Werkplaats Tijmen Voet Intercity Nieuwe Generatie Hogesnelheidslijn Adviesaanvraag Dienstregeling Groninger Hoofdstation

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandindebuurt24 okt

Mysterie opgelost: waarom je soms een telefoon hoort overgaan in de trein

Misschien heb je al eens met de nieuwe treinen gereisd met elektrische tussendeuren en bij iedere stoel een usb-aansluiting. Het is de InterCity Nieuwe Generatie (ICNG) van NS. Reis je soms met deze trein, die ook door Tilburg komt, dan...

Transport & logistiektransport-online.nl16 okt

Kabinet trekt 18 miljard euro extra uit voor infrastructuur, maar zet groot aantal projecten stil

DEN HAAG – Het kabinet trekt 18 miljard euro extra uit voor het onderhoud en de vernieuwing van de Nederlandse infrastructuur. Het geld wordt de komende jaren ingezet voor wegen, bruggen, spoorlijnen en waterwerken. Tegelijkertijd maakt het kabinet...

BinnenlandAlgemeen Dagblad31 okt

Vijfhonderd nieuwe huizen in de planning, maar de vraag is of er stroom komt

Vijfhonderd woningen moeten er komen: de nieuwe Kamper woonwijk het Venekwartier moet volgens de gemeente ‘ontspannen en stedelijk’ worden. Maar of er genoeg stroom komt, is nog even spannend.

Advertentie