Binnenlandhaarlemsdagblad.nl
ProRail: treinverkeer Rotterdam pas hervat als tunnel veilig is
Deze systemen, onder meer voor vluchtwegen en veiligheidscommunicatie, en van verlichting en gas- en brandmelders, raakten defect toen de stroom weer terugkwam na de storing van vrijdag. Waarschijnlijk kwam dat door een spanningspiek. Om treinen weer veilig door de tunnel te laten rijden, moeten al deze systemen wel weer werken, aldus een woordvoerster. De Willemsspoortunnel beslaat vier buizen over een lengte van ruim 3 kilometer.
Lees het volledige artikel bij haarlemsdagblad.nl
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
