BinnenlandDe Ster Online28 okt 2025

Polderpark De Esch ‘heilig’

Omdat er aan de oostzijde van Rotterdam, aan weerszijden van de Maas 30.000 woningen gebouwd moeten worden, plus 5.000 in het Rivium in het aangrenzende Capelle a/d IJssel, is een nieuwe oeververbinding tussen de De Esch en IJsselmonde noodzakelijk. De Rotterdamse gemeenteraad koos voor een brug met (uiteindelijk) een tram en niet, tot verdriet van velen, voor een tunnel, met metro. Het tijdsbestek waarin dit alles gerealiseerd moet worden is 10 à 15 jaar.

Lees het volledige artikel bij De Ster Online

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsMobiliteit Arjen van Veelen OMI Rotterdam Arie Hallensleben Metropoolregio Rotterdam Den Haag Natuurnetwerk Nederland Stadsbrug Rozenhof

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandnrc.nl18 okt

RandstadRail is een van de verliezers van de verschuiving in infrastructuur, maar de weekendreizigers zitten er niet mee

Het is stil op station Lansingerland-Zoetermeer. Toen het station aan de zuidrand van Zoetermeer in 2019 werd geopend sprak toenmalig ProRail-topman Pier Eringa van een nieuw type middelgroot station, een station dat „een voorschot neemt op het openbaar...

Binnenlandmaassluis24.nlgisteren 15:16

Zuidelijke toegang metrostation centrum stap dichterbij

MAASSLUIS - Een toegang vanaf de Nieuwe Waterwegkant naar metrostation Maassluis Centrum is een stap dichterbij. De gemeente Maassluis vraagt de RET per brief om bij de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) een vergunning aan te vragen...

Binnenlandmaassluis.nlgisteren 14:32

Maassluis zet de volgende stap voor zuidelijke toegang metrostation Centrum

De gemeente Maassluis vraagt de RET per brief om bij de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) een vergunning aan te vragen voor een gelijkvloerse zuidelijke toegang tot metrostation Maassluis Centrum. Na jaren van overleg en onderzoek...