BinnenlandGGOF
Onderzoek vernieuwing Haringvlietbrug gestart: nieuw brugdek op bestaande pijlers
De Haringvlietbrug in de A29 is een belangrijke schakel tussen Zuid-Holland, Noord-Brabant en Zeeland én een belangrijke route voor internationaal verkeer. Door steeds meer en steeds zwaarder verkeer heeft de stalen kokerbrug uit 1964 last van vermoeiingsverschijnselen en zijn er scheuren ontstaan. In 2023 is het beweegbare deel (de klep) vervangen omdat dat dringend nodig was. Rijkswaterstaat bereidt nu de vernieuwing van het vaste deel voor. Daarvoor wordt in de planfase de vernieuwingsvariant uitgewerkt van een volledige vervanging van het brugdek op de bestaande pijlers. Dit doet Rijkswaterstaat in samenwerking met de ingenieursbureaus Arup en Tauw.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
