Nieuwe tegenvaller voor Maastricht Aachen Airport

Opnieuw een tegenvaller voor het noodlijdende vliegveld in Beek. Niet eind 2026, maar op zijn vroegst in het voorjaar van 2027 weet Maastricht Aachen Airport (MAA) of de maximale baanlengte van 2750 meter gebruikt mag worden. MAA noemt zelf deze extra baanlengte 'cruciaal' om uit de miljoenenverliezen te komen.

Lees het volledige artikel bij l1nieuws.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsStephan Satijn Milieueffectrapport MER-rapport

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandl1nieuws.nl18 okt

Maastrichtse Europarlementariër waarschuwt na aanslag: 'Limburg moet veel waakzamer zijn'

Met de escalatie in de hybride oorlog moeten ook Sittard-Geleen, Brunssum, Venray en Maastricht op hun hoede zijn. Die waarschuwing geeft de Maastrichtse Europarlementariër Reinier van Lanschot, die afgelopen maand ontsnapte aan een Russische aanslag.

Binnenlanddenieuwestermaastricht.nl6 okt

Al in 1998 voorspelde Kamer van Koophandel het MAA-debacle

Als ze bij Maastricht Aachen Airport ergens géén gebrek aan hebben dan is het aan parkeerruimte. Des te groter de verbazing dat deze week is gestart met uitbreiding van de parkeermogelijkheden bij een vliegveld zonder toekomst.

Binnenlandl1nieuws.nlgisteren 16:39

A2 bij Maastricht tijdelijk afgesloten in noordelijke richting door ongeluk met meerdere voertuigen

Vandaag, 15:31 • Aangepast Vandaag, 17:42 • 1 minuut leestijd

Advertentie