Binnenland·Nieuws op beeld·4 mrt

Nieuwe motorhelm? Eerst pasvorm checken, dan pas type kiezen

Je hebt het meeste aan een helm die tijdens het rijden gewoon rustig blijft zitten: geen drukpunten, geen geschuif en geen gedoe met steeds opnieuw rechtzetten. Richt je keuze daarom zo in dat de pasvorm het werk voor je doet. In de winkel kan een helm al snel “wel oké” voelen, maar op de motor merk je pas wat er echt gebeurt: wind die aan de helm trekt, warmte waardoor de voering zachter wordt, en randen die langs je kraag of huid kunnen lopen. Klopt de pasvorm vanaf het begin, dan blijft de helm onderweg stabiel en kun jij je aandacht bij het rijden houden. Daarom: eerst pasvorm, daarna pas type, vizier en extra’s. Oriënteer je bijvoorbeeld alvast op een motorhelm , maar ga pas echt vergelijken op features als de basis goed zit.