Maastricht Aachen Airport zet AI-gestuurd exoskelet in voor vrachtafhandeling

MAASTRICHT-AIRPORT – Maastricht Aachen Airport heeft als eerste luchthaven in Nederland het AI-gestuurde EXIA-exoskelet van German Bionic in gebruik genomen voor de dagelijkse vrachtafhandeling. Met de introductie van de technologie wil de luchthaven de fysieke belasting van afhandelingsmedewerkers verminderen en hun veiligheid, gezondheid en duurzame inzetbaarheid verbeteren.

Lees het volledige artikel bij transport-online.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsMaastricht Aachen Airport Henk Koolman German Bionic AI-sensoren

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandtransport-online.nl3 uur geleden

Royal Schiphol Group wil belang in Maastricht Aachen Airport uitbreiden naar 80 procent

MAASTRICHT – Royal Schiphol Group wil haar aandelenbelang in Maastricht Aachen Airport (MAA) uitbreiden van 40 naar 80 procent. De luchthavengroep heeft hiervoor een aanbod gedaan aan de Provincie Limburg, die bij doorgang van de plannen...

Binnenlanddenieuwestermaastricht.nl2 nov

Continuïteit luchthaven staat op het spel, cijfers blijven geheim

Op 23 juni 2025 deponeerde Maastricht Airport de tegenvallende jaarcijfers over 2024. Resultaat: 11,5 miljoen euro verlies. De cijfers over 2025 hadden al naar buiten moeten komen, maar zijn er niet en dat belooft weinig goeds.

OnderwijsReformatorisch Dagblad1 uur geleden

Luchtvrachtbranche blij met investering Schiphol in MAA

Air Cargo Netherlands (ACN), de brancheorganisatie voor de luchtvrachtindustrie, staat positief tegenover de investeringen van Schiphol in Maastricht Aachen Airport (MAA). Dat zegt een woordvoerder van de brancheclub. Schiphol wil een...

Advertentie