Krimp Schiphol via het sturen van de hoeveelheid vluchten of door het heffen van belasting? | opinie

Bij het terugdringen van geluidshinder en luchtvervuiling van Schiphol wordt vooral gekeken naar het terugdringen van het aantal vluchten. Volgens Jan Oosterhaven zou marktwerking een veel grotere rol moeten spelen.

Lees het volledige artikel bij De krant van Midden-Drenthe

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsRijk Ministerie Team IKO Jade Groenewoud Vaslav Nijinsky ING-werknemers Jan Oosterhaven Mark Habers

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlanddagelijksestandaard.nl22 okt

Yeşilgöz stuurt Marechaussee weer naar Ter Apel

Het is werkelijk niet te geloven met hoeveel schaamteloosheid VVD-minister van Defensie Dilan Yeşilgöz het totale failliet van het Haagse asielbeleid probeert te verkopen als goed nieuws. Donderdag meldde Yeşilgöz op X op ronkende...

Transport & logistiektransport-online.nl10 uur geleden

René Dale al 40 jaar verknocht aan logistiek: ‘In dit vak moet je eelt op je ziel krijgen’

VEENDAM – Wat in 1986 begon als een eerste baan op de operationele administratie van Reining Transport in Groningen, groeide uit tot een indrukwekkende carrière in de transport- en logistieke sector. René Dale (62), inmiddels al meer dan...

BinnenlandOOG TV23 uur geleden

Woonbehoefteonderzoek: gemeente Groningen heeft in 2036 tot 17.700 nieuwe woningen nodig

In de gemeente Groningen moeten er tot 2036 tussen de 14.000 en 17.700 nieuwe woningen gebouwd worden. Dat blijkt uit het Groningse Woonbehoefteonderzoek dat dinsdag is gepresenteerd. Provinciebreed gaat het om een opgave van 23.000 tot...

Advertentie