Hoe lang nog aanmodderen met Maastricht Airport?

Meer dan veertig jaar is het al kommer en kwel met Maastricht Airport. Iedereen met een beetje gezond verstand ziet dat het nooit iets zal worden, maar bij de provincie blijven ze met oogkleppen op geloven in een rendabele luchthaven. Alle wegen naar dat doel zijn tot op heden gebaseerd op drijfzand en luchtkastelen.

Lees het volledige artikel bij denieuwestermaastricht.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsStephan Satijn Joost Meijs Michael O'Leary Cor de Man Aken Ryanair Corendon De Nieuwe Ster

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlanddenieuwestermaastricht.nl6 okt

Al in 1998 voorspelde Kamer van Koophandel het MAA-debacle

Als ze bij Maastricht Aachen Airport ergens géén gebrek aan hebben dan is het aan parkeerruimte. Des te groter de verbazing dat deze week is gestart met uitbreiding van de parkeermogelijkheden bij een vliegveld zonder toekomst.

Binnenlandlimburg.headliner.nl20 okt

Financiële toekomst Maastricht Aachen Airport blijft onzeker

Maastricht Aachen Airport (MAA) moet in 2035 financieel gezond zijn, maar volgens de vierde voortgangsrapportage blijft die doelstelling onzeker. De provincie Limburg, die 60 procent van de luchthaven bezit naast 40 procent voor Royal...

Binnenlanddenieuwestermaastricht.nl9 okt

Oefening: 4,5 kilometer nooddijk in 4 uur

Een mobiele waterkering moet de Maastrichtse wijken Heugem en Randwyck beschermen tegen hoogwater. Tijdens de overstromingen van 2021 scheelde het slechts enkele centimeters of de Maas was deze wijken binnengestroomd. De bewoners moesten toen verplicht...

Advertentie