BinnenlandVolkskrant
Hoe 3.622 sensoren op het spoor voorkomen dat ‘de trein straks zo, hup, op de snelweg’ belandt
Het is nog maar de vraag of de bodem dat aankan. Dat heeft te maken met de spoordijk, het verhoogde stuk land waarop de rails ligt. De meeste van die Nederlandse dijken zijn ruim honderd jaar oud; aan de kwaliteit wordt steeds meer getwijfeld. In 2021 vroeg ProRail daarom vier ingenieursbureaus om duizenden kilometers spoorbanen te analyseren.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.