Binnenlandgebiedsontwikkeling.nu
Het vergroeningsoffensief in Amsterdam West, een aanpak langs drie sporen
De relatief meest eenvoudige route is via het onderhoud. Zodra er asfalt of een speeltuin toe is aan vervanging, wordt de vergroening principieel ‘meegeprogrammeerd’. Bij dergelijke trajecten zijn budget, communicatie en project- en omgevingsmanagement allemaal voorhanden. Vindt een plan voor vergroening zijn oorsprong bij bewoners – de tweede route – dan moet daarvoor budget worden aangevraagd bij de centrale stad. “Dat kan één keer per jaar, in de aanloop naar de Voorjaarsnota. Wij zorgen er al jaren voor dat vergroening daarin altijd een plaats krijgt.” De derde route is grotendeels gebaseerd op de klimaatadaptatie-risicokaarten van de gemeente. Deze inventariseren welke Amsterdamse buurten de grootste risico’s lopen als gevolg van extreem weer. Uit een eerste analyse blijkt dat twee van de veertien meest urgente buurten in West liggen.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
