De singel in Zwolle – de kop van Assendorp – werd tot enkele jaren geleden vooral gebruikt voor het maximaal verwerken van autoverkeer. Nadat de raad had besloten dat het gebied zich meer moest richten op voetgangers en fietsers en meer verblijfskwaliteit moest krijgen volgde een ingrijpende herinrichting waarbij het gebied tevens veranderde van 50km/uur-gebied naar 30km/uur-gebied.Â
Dit artikel bevat in totaal 1748 woorden.