Grenssluiting Polen legt spoorgoederenvervoer uit Azië stil

Circa 90 procent van al het goederenvervoer per spoor van China naar Europa loopt via de Poolse grens met Belarus. In 2024 ging het om een handelsstroom ter waarde van 25 miljard euro tussen de Europese Unie (EU) en China. Hoewel dit slechts een fractie is van de totale handel tussen beide partijen, is de impact op logistieke ketens groot.

Lees het volledige artikel bij evofenedex.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsResilience Zwarte Zee Belarussische Kaspische Zee Oostelijke Belsat

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandnieuweoogst.nl14 uur geleden

Tarwe en mais op laagste punt in maanden, mengvoer nog duurder

De internationale granenmarkt staat opnieuw onder druk. Tarwe en mais zijn op de Amerikaanse termijnmarkt teruggevallen naar het laagste niveau in ruim drie maanden. Ondertussen stijgen de mengvoerprijzen van eiwitrijke brok en standaard...

Landbouw & VeeteeltBoerenbusiness11 uur geleden

China heeft interesse in tarwe uit de VS

China heeft mogelijk Amerikaanse tarwe op het oog, ondanks een ruime eigen oogst en comfortabele voorraden. Voor de VS zou extra vraag welkom zijn nu de tarwe export achterblijft bij vorig seizoen. Ondertussen neemt de droogte in de...

BuitenlandBN De Stem29 okt

Inwoners onleefbare Oekraïense stad Olesjky kunnen eindelijk weg, maar er zijn zorgen: ze zouden alleen naar Rusland mogen reizen

De inwoners van Olesjky worden donderdag en vrijdag uit hun benarde positie bevrijd. De Zuid-Oekraïense stad is onleefbaar geworden. Naast zorgen over een goede afloop gloort er hoop.

Advertentie