Franse auto-industrie stort in: ‘Sector staat aan de rand van de afgrond’

Een van de grootste autofabrikanten ter wereld, Stellantis, sluit drie weken lang een fabriek in Frankrijk. Consumenten kopen nauwelijks nog nieuwe auto’s, de Franse loonkosten zijn te hoog. De Renault Clio wordt al in Turkije gemaakt, de Citroën C3 in Slowakije en de Peugeot 208 in Marokko. „De pijn wordt hier in Frankrijk wel heel breed gevoeld: de Franse auto-industrie is een nationaal statussymbool.”

Lees het volledige artikel bij De Gelderlander

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsFransen Jonathan Dos Santos Seine Renault Clio Citroen C3 Chinese BYD Citroën DS Opel Mokka’s

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

AutoAutoWeek19 okt

Stellantis-topman biedt excuses aan voor problemen met 1.2 Puretech-motoren

Stellantis heeft wat kwaliteit betreft geen heel sterke reputatie. Topman Antonio Filosa weet dat als geen ander en biedt zijn excuses aan voor de problemen die er met 1.2 PureTech-motoren zijn geweest.

AutoAutoWeek11 okt

DS F3ver Concept: volgende DS 3 gaat terug naar het begin

Iedereen kent de DS 3 van weleer nog wel en die staat mogelijk zelfs scherper op je netvlies dan de huidige DS 3. Dat laatste is precies wat DS met de volgende generatie wil rechtzetten.

BinnenlandDe Gelderlander30 sep

Verrassend: de bestverkochte auto van Europa is geen Tesla of Dacia Sandero

De Europese autoverkoop kende in augustus een opvallende verschuiving. Een vertrouwde prijsvechter moest de eerste plek afstaan aan een model dat dit jaar nog niet eerder de ranglijst aanvoerde.

Advertentie