Binnenlandamklassiek.nl
Ducati Pantah: betaalbare klasse
Motorrijders waren of zijn vrij behoudend. Zo was het bijvoorbeeld duidelijk dat een Ducati zonder koningasaandrijving op zijn best raar was. Maar het maken van die koningsasserblokken? Dat kwam gewoon niet meer uit. De ‘Ducati 650SL Pantah’ verkopen liepen slecht omdat het model er bovendien ‘raar’ uitzag en (later) overvleugeld werd door de ‘echte’ 750cc grote ‘Ducati 750 F1’ uit 1985. De ‘650SL’ verdween in 1986. De Ducati Pantah-serie vanaf bouwjaar 1979 is dus de grondlegger van alle Ducati’s die sindsdien gebouwd zijn. Zelfs nu in 2022, meer dan veertig jaar na de introductie, zijn de diverse tweecilindermodellen, zowel tweekleppers als vierkleppers van Ducati, schatplichtig en gebaseerd op de techniek van de ‘Pantah’. In de tussentijd kostten gebruikte Pantahs niet niets meer, maar ze zijn nog steeds menselijk geprijsd. En als je er nu op eentje rijdt, dan trek je serieus bekijks. We waren voor een andere klus bij Dutch Lion Motors in Grubbenvorst waar we tegen zo’n mooie Pantah aanliepen. Je moet ook altijd uitkijken waar je loopt.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
