Direct naar de inhoud

maandag 2 november 2026

BinnenlandBN De Stem

Deze waterbus werd gezien als hét transportmiddel van de toekomst, toen kwamen de problemen

Vederlicht en elektrisch aangedreven. De hybride waterbussen tussen Rotterdam en Dordrecht werden gepresenteerd als hét transportmiddel van de toekomst. Maar de groene ambities zijn uitgelopen op een fiasco. Wanhopige kapiteins, geen laadpalen en onhandige joysticks: hoe een prestigieus project mislukte en scheepsbouwer Damen met een miljoenverlies opzadelt.

Lees het volledige artikel bij BN De Stem

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

IndustrieMetaal Magazine

225 banen weg bij Damen Nederland

Damen Shipyards Group gaat de komende 12 tot 18 maanden zo’n 225 van de ongeveer 4.000 arbeidsplaatsen in Nederland schrappen. Dat heeft de scheepsbouwer bekendgemaakt. De terugdringing van het aantal arbeidsplaatsen heeft volgens Damen...

Advertentie