Bussen van Arriva rijden nog gewoon op dure biodiesel: ‘Betalen reizigers niet extra voor’

De flink gestegen prijs van biodiesel dwingt vervoersbedrijf Arriva zijn treinen in het noorden van het land weer op reguliere diesel te laten rijden. Het trots aangekondigde rijden op schonere brandstof, HVO genaamd, is daarmee vroegtijdig ten einde gekomen. Hoe zit het met de Arriva-bussen in deze regio die op HVO rijden?

Lees het volledige artikel bij De Stentor

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsArriva-bussen

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandtreinenweb.nl30 okt

Keolis zet oude dieseltrein DM '90 tijdelijk in op Valleilijn

Keolis zet vanaf maandag 2 november tijdelijk een oude dieseltrein van het type DM ’90 in op de Valleilijn. Dat meldt Treinreiziger.nl op basis van berichtgeving van Keolis Nederland. De trein, die eigendom is van MD Rail, rijdt tot en met...

Transport & logistiekTreinreiziger.nl30 okt

Keolis gaat oude diesel DM ’90 maand lang inzetten op Valleilijn

Keolis gaat vanaf maandag op de Valleilijn tijdelijk een oude dieseltrein DM ’90 inzetten. Deze trein van MDRail B.V. rijdt van 2 november tot 2 december op de fossielvrije brandstof HVO in de passagiersdienst van RRReis.

Transport & logistiekTTM23 okt

70 procent opdrachtgevers wil niet meebetalen aan duurzamer transport

Zeven op de tien transportondernemers in West- en Oost-Europa zeggen dat hun opdrachtgevers niet bereid zijn extra te betalen voor duurzamer transport. Dat blijkt uit de Green Compact-survey 2026 van brancheorganisatie IRU en...

Advertentie