In een kwart van de containers in de Rotterdamse haven zit voedsel, maar de containers wachten soms wel vier weken op een keuring van de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA). “Dat brengt allerlei risico’s met zich mee, die onder andere leiden tot milieuschade en voedselverspilling", zegt Edwin van Scherrenburg van Deltalinqs, de belangenorganisatie van haven- en industriële bedrijven. Importeurs laten Rotterdam vaker links liggen.
Dit artikel bevat in totaal 456 woorden.