BinnenlandNijkerkerveen.org
19% van de bestelauto’s in Nijkerk in gevarenzone voor naderende zero-emissiezones
Vanaf 1 januari 2027 vervalt de landelijke overgangsregeling voor Euro 5-dieselbusjes in tientallen Nederlandse binnensteden. Uit een nieuwe data-analyse blijkt dat ruim 19% van de bestelbussen in de gemeente Nijkerk volgend jaar de milieuzones gegarandeerd niet meer in mag. Nog eens 10% valt in de risicogroep. Dit meldt leaseplatform Regeljelease.nl op basis van CBS-cijfers. De gemiddelde leeftijd van bedrijfsbusjes in Nijkerk is sinds 2018 gestegen naar 6,8 jaar. Dit is lager dan het gemiddelde in de rest van de provincie Gelderland (8,1 jaar) en ook lager dan het landelijk gemiddelde (7,9 jaar). Omdat de invoering van zero-emissiezones gekoppeld is aan de emissieklasse (en indirect aan de leeftijd) van het voertuig, betekent dit concreet dat 19% van het lokale wagenpark te oud is. Deze bussen komen vanaf 2027 de steden met een aangescherpte zone definitief niet meer in. Daarnaast stamt 10% van de bussen in de gemeente uit de zogenoemde overgangsjaren (2012-2015), waarvan het overgrote deel volgend jaar eveneens geweerd zal worden.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
